不管是環(huán)氧漆還是丙烯酸聚氨酯漆在施工的過(guò)程當中都是三種三種噴涂方法,即空氣噴涂、有氣噴涂和無(wú)氣噴涂等。本文主要為大家介紹什么是無(wú)氣噴涂法?它都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
無(wú)氣噴涂法主要是利用高壓(100Pa)將涂料噴出,涂料在噴嘴出口處被強制霧化,噴到被涂物表面形成漆膜。
與一般噴涂法相比較,使用無(wú)氣噴涂時(shí)具有涂料飛散少、效率高,同時(shí)還可涂較厚的漆膜,所以非常適合大面積施工時(shí)使用。不過(guò)在使用無(wú)氣噴涂時(shí),對于人工的技術(shù)要求要高一些,同時(shí)還要注意防火。如今基本所有的船廠(chǎng)在大面積涂漆時(shí)都是使用該方法。
它跟一般的壓縮空氣噴漆的原理是完全不一樣的。一般的噴漆主要是利用壓縮空氣在噴槍處產(chǎn)生負壓,將漆流帶出并吹散成微粒,噴向工件。這種噴涂方法,因將空氣壓縮,使漆粒飛揚而擴散到周?chē)髿庵腥?,加上溶劑的揮發(fā),漆霧較多。不但浪費大量漆料,而且還嚴重地影響到了勞動(dòng)條件。
與其相比較,無(wú)氣噴涂具有更顯著(zhù)的優(yōu)勢。無(wú)氣噴涂不是利用壓縮空氣將漆粒噴在工件上,而是使油漆被高壓泵壓到10~40Mpa,然后通過(guò)特殊的噴嘴小孔噴出。當高壓漆離開(kāi)噴嘴到達大氣中后,就立刻劇烈膨脹,霧化成極細的漆粒噴到工件表面上。它只是借助壓縮空氣驅動(dòng)高壓泵,使油漆增壓,而壓縮空氣不直接與油漆接觸,因此被增壓的高壓漆流中不混有壓縮空氣,因而被稱(chēng)之為無(wú)氣噴涂。
由于漆料中不存在壓縮空氣,因此也就沒(méi)有油漆與空氣的混合物,飛揚到大氣中去的漆霧就較少,勞動(dòng)條件比壓縮空氣噴漆要好很多。更重要的是,無(wú)氣噴涂無(wú)需空氣霧化、飛散少、利用率高,在很大程度上降低了環(huán)境污染指數,減輕了噴漆工受有害物質(zhì)的危害。
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