新聞動(dòng)態(tài)

今天氟碳漆廠(chǎng)家永鑫涂料，針對某混凝土橋梁涂裝氟碳油漆所暴露出的質(zhì)量問(wèn)題，做下案例分析。

該混凝土橋梁所采用的基本配套方案為：刮膩子+環(huán)氧封閉底漆+氟碳面漆。

該配套方案看起來(lái)比較節省，其實(shí)是會(huì )增加面漆的使用量。同時(shí)，也無(wú)法確保較好的漆膜韌性與防腐年限，因此建議再涂裝一道環(huán)氧中涂漆。

在采用柔性膩子的情況下，可采用環(huán)氧封閉底漆+氟碳面漆的配套涂裝方案。

一、施工過(guò)程中出現的問(wèn)題：

刮完膩子噴涂完環(huán)氧封閉底漆后，因橋面面積較大，在噴涂氟碳面漆的過(guò)程中出現有接頭情況。也就是說(shuō)在噴完一片區域后，需移動(dòng)架子到下一個(gè)區域，移動(dòng)間隔時(shí)間為30分鐘，那么這個(gè)時(shí)候在前一次噴涂與后一次噴涂的漆膜交接處，會(huì )出現一條印子。而施工隊只有一把噴涂噴槍?zhuān)虼嗽谑┕l件方面沒(méi)有更好的辦法。

二、給出對應的解決方法：

可通過(guò)選用干燥速度較慢的稀釋劑，調整表干時(shí)間至20℃，2小時(shí)。

三、暴露出的油漆質(zhì)量問(wèn)題：

氟碳油漆噴涂過(guò)程中出現接茬現象，表明該油漆涂料的流平性、干燥速率等方面較差，未考慮到大面積施工的需求。同時(shí)，我們也能夠看出，氟碳油漆的干燥速度并非是越快越好。